Was wollen wir?
Autoverkehr reduzieren
ÖPNV ausbauen
Angstfrei radfahren
Fußverkehr stärken
Lebensqualität erhöhen
Wir wollen, dass die Menschen in Würzburg und Umgebung die Möglichkeit haben, auch ohne Auto mobil zu sein. Dafür brauchen wir eine bessere Infrastruktur und modernere Mobilitätsangebote, damit jeder die Chance hat, sich klimafreundlicher zu bewegen. Nachhaltige Verkehrsmittel wie ÖPNV, Fahrrad- und Fußverkehr müssen klar priorisiert werden. Dabei wollen wir den Entscheidungsträgern (auf die Sprünge) helfen!
Wie kannst du uns unterstützen?
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Egal, welche Talente du mitbringst – ob du IT-Kenntnisse hast, kreativ textest und gestaltest, Aktionen planst, die Stadt und den Landkreis Würzburg in Atem hältst – lass uns in unserer Region die Verkehrswende einleiten!
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Die Planung von Aktionen und Veranstaltungen für die Verkehrswende kostet Geld. Mit deiner Spende – klein oder groß – hilfst du tatkräftig mit, die Umsetzung der Ziele des Bündnisses zum Erfolg zu führen.
Was gibt es Neues?
Lastenräder testen: Cargobike Roadshow kommt nach Würzburg
Cargobike Roadshow kommt am Sonntag, den 04.07.2021, nach Würzburg. Von 13:00 bis 18:00 können auf dem Felix-Freudenberger-Platz zwölf verschiedene Lastenradmodelle getestet werden.
Sommertour der Klimawette macht Stopp in Würzburg
Die Aktion Klimawette will bis zum Beginn der Weltklimakonferenz am 1. November 2021 in Glasgow 1 Millionen Menschen gewinnen, sich aktiv für Klimaschutz einzubringen und 1 Millionen Tonnen CO2 einzusparen. Um auf die Aktion aufmerksam zu machen findet vom 23. Juni bis 3. Oktober 2021 eine Radtour quer durch Deutschland statt, die auch Station in Würzburg macht.
Klimaschutz statt Greinbergknoten!
Wir vom Bündnis Verkehrswende jetzt demonstrieren am Mittwoch, 23.6., am Bahnhofsplatz gegen den Ausbau des Greinbergknotens, der am Donnerstag im Stadtrat beschlossen werden soll. Unsere Kritikpunkte: absolut unzureichende Planung und überstürzter Beschluss. Die Planungen, die den Stadtratsmitgliedern zur Beschlussvorlage vorliegen, sind unausgegoren und in dieser Form überhaupt nicht entscheidungsreif. Wir gehen davon aus, dass sich […]
Pop-up-Radweg in der Saalgasse
Während der Corona-Pandemie wurden einige Menschen und Behörden erfinderisch, um den Menschen in dieser schwierigen Zeit zu helfen. Viele entdeckten in dieser Zeit auch das Fahrrad wieder (oder das erste Mal) als effektives Verkehrsmittel, das Spaß macht – denn wer fährt nicht gerne am Stau vorbei und tut dabei noch etwas für seine Gesundheit? Der […]
Frankfurter Straße: Neue Gefahrenquellen für den Radverkehr
Gut gedacht, aber nicht ganz gut gemacht: In der Frankfurter Straße gibt es eine neue Radverkehrsspur am Fahrbahnrand, die einen deutlichen Vorteil gegenüber der vorherigen, holprigen Strecke darstellt. Es zeigen sich aber auch klare Nachteile, weswegen die Mitglieder der AG Radverkehr der lokalen Agenda 21 in der vergangenen Woche die Situation begutachtet haben. Die Agenda […]
Paradeplatz – Ort der Begegnung
In den vergangenen Tagen war der Paradeplatz in Würzburg und die Verbindungsachse Dom zur Residenz über die Hofstraße samt angrenzender Plätze ein heiß diskutiertes Thema in der Würzburger Kommunalpolitik.
Neue Bahnhaltepunkte in Heidingsfeld
Die Bahnhofsgebäude der beiden Bahnhöfe Heidingsfeld Ost und West sind beide noch erhalten und sind stille Zeugen einer Zeit, wo der Zug noch in Heidingsfeld hielt. Mittlerweile sind beide Gebäude von der Bahn verkauft und haben einen neuen Zweck gefunden.
Zukunftsverkehr – die autofreie Stadt?
Am Park(ing) Day werden Autoparkplätze kreativ umgestaltet, Foto: Carlo Müller-Hopp, fahrradmainz.de 12 Quadratmeter – das ist die durchschnittliche Fläche eines Autoparkplatzes. Fläche, die in unseren Städten durch das zunehmende Verkehrsaufkommen und den stetig wachsenden motorisierten Individualverkehr zur Mangelware wird. Auf diesen 12 Quadratmetern könnten Kinder spielen, Menschen Kaffee trinken, Bäume wachsen oder Platz für Fahrrad- […]
Fußgänger dominieren in der Semmelstraße…
… aber das sieht man ihr gar nicht an Es gibt einige markante Straßen in Würzburg, die jedem geläufig sind, der Zeit in der Innenstadt verbringt – etwa die berühmte Sanderstraße mit ihren Kneipen, die Domstraße als Zugang zur Alten Mainbrücke oder auch die Eichhornstraße als „neuester“ Teil der Fußgängerzone. Direkt in deren Nachbarschaft liegt […]
Wer steckt dahinter?
Hinter dem Bündnis „Verkehrswende jetzt“ für die Region Würzburg steht ein wachsendes Team von engagierten Bürger*innen, Verbänden, Vereinen, Parteien und Firmen aus Würzburg und Umgebung, das sich für nachhaltige Mobilität und echte Verkehrsmittelfreiheit einsetzt.